BAOD EXTRUSION nesen veica izmēģinājumu arTPV Adīšanas kompozītmateriāla šļūtenes ekstrūzijas līnijaievērojamam franču automobiļu šķidrumu cauruļvadu ražotājam.
Tā kā elektriskie transportlīdzekļi (EV) kļūst arvien populārāki, ņemot vērā automobiļu tehnoloģiju attīstību un paaugstinātu vides apziņu, ražošanā izmantotie materiāliautomobiļu šķidrumu cauruļvadi— metāls, gumija un neilona plastmasa — attīstās.
Theelektriskā dzesēšanas sistēmair izšķiroša nozīme EV, galvenokārt paļaujoties uz šķidruma dzesēšanu. Dzesēšanas šķidruma šķidruma cauruļvadiem jāatbilst tādiem stingriem kritērijiem kā hidrolīzes izturība, augstas temperatūras tolerance un viegls dizains.
Pēdējos gados termoplastiskais vulkanizāts (TPV) ir kļuvis par daudzpusīgu materiālu, kas apvieno gumijas elastību ar plastmasas apstrādājamību. Tā pielietojums EV šķidrumu cauruļvados ir ievērojami paplašinājies, pateicoties tā vieglajām īpašībām, vieglajai ražošanai un triecienizturībai.
BAOD ir ieviesis TPV Knitting Composite Hose Extrusion Line, kas īpaši pielāgotaEV. Šai novatoriskajai ražošanas līnijai ir konstrukcija, kurā ietilpst TPV iekšējais un ārējais slānis ar starpposma adīto stiegrojuma slāni, kas izgatavots no poliestera vai aramīda šķiedrām. Šis dizains uzlabo spiedes izturību un drošību, kas ir būtiski automobiļu lietojumiem.
Ražošanas process ietver precīzu TPV iekšējās šļūtenes slāņa ekstrūzijas, pielāgota trikotāžas šķiedru stiegrojuma slāņa uzklāšanu un infrasarkano sildīšanu, lai panāktu visu slāņu vienmērīgu savienošanu. Stingras pārbaudes, ko veikušas vairākas iestādes gan vietējā, gan starptautiskā mērogā, ir apstiprinājušas, ka šie produkti atbilst stingrajām prasībām attiecībā uz šķidrumu pārvaldību EV.
BAOD attīstībaTPV Adīšanas kompozītmateriāla šļūtenes ekstrūzijas līnijane tikai novērš ražošanas vājās vietas auto detaļu rūpniecībā, bet arī nosaka vadošo pozīciju modernu materiālu piegādē EV. Šī iniciatīva uzsver Ķīnas progresu ražošanas inovāciju jomā un stiprina nozares konkurētspēju.
Raugoties nākotnē, BAOD plāno turpināt pētīt jaunus materiālus un strukturālās konfigurācijas šķidruma cauruļvadiem, sniedzot turpmāku ieguldījumu EV tehnoloģijas attīstībā un pilnveidošanā.
Publicēšanas laiks: 25. jūlijs 2024